Причины по которым не заводится автомобиль
Современные машины – достаточно сложные агрегаты по своему строению и устройству. Выход из строя элементов или неправильная последовательность действий в процессе запуска двигателя – основные причины проблемы. В таком случае Вы должны знать хотя бы основы, чтобы провести тесты и узнать причину. Возможно, получится устранить ее без помощи СТО, если причина, по которой не заводился автомобиль, не является серьезной.
Вот примерный список типичных сценариев, а также пути их решения:
Отсутствие топлива.
С данной проблемой чаще всего встречаются недостаточно внимательные люди. Либо же причиной может быть неисправность датчика топлива. Решение в большинстве случаев максимально простое – залейте в бензобак топливо.
Автомобиль не видит ключ.
Современные автомобили в большинстве своем оснащены кнопкой запуска двигателя – при таком устройстве Вам не нужно вставлять ключ в замок зажигания. ЭБУ видит ключ и позволяет завести автомобиль. Но бывают такие случаи, что такого не происходит, и вы не можете завести двигатель. Это отображается на приборной панели. Это может происходить из-за разряженной батарейки в ключе или сбое в системе.
Плохой контакт проводов и клемм на аккумулятор.
Также является одной из распространенных проблем. По проводам не проходит ток, так как контакты могут быть загрязнены/окислены. В данном случае, Вы должны проверить состояние клемм и очистить их. Еще могут быть плохо затянуты провода.
Севший аккумулятор
Если Вы провели диагностику подключения проводов, выполнили последовательность действий, описанную в прошлом пункте, но это не дало результата, то, скорее всего, у вас сел аккумулятор. В этом случае можно его зарядить или же завести машину «с толкача». Также можно попросить кого-нибудь прикурить Вас с помощью «крокодилов» и генератор зарядит ваш аккумулятор. Однако, если он старый, это не решит проблему надолго. Лучше купить новый. Понять это можно с помощью вольтметра. Если показатель входит в промежуток 12,7-13,2В, то все в норме, но должно быть не меньше. Показатели в 12В и ниже свидетельствуют о том, что аккумулятор разряжен на 50%. Также, нельзя измерять напряжение сразу после зарядки, нужно подождать хотя бы 1 час, чтобы показатели стали оптимальными.
Система охраны автомобиля не дает завести автомобиль
Ваш автомобиль может быть оснащен дополнительной системой охраны, к примеру, это может выражаться в том, что, чтобы завести авто, нужно нажать определенную последовательность кнопок. Но если этого не сделать, то будет заблокирована система зажигания, и Вы не сможете завести авто.
Заблокирован руль
В некоторых машинах, если руль заблокирован, Вы не сможете завести авто. В данном случае нужно попытаться повернуть руль в любую из сторон, при этом поворачивая ключ в замке зажигания.
Включенная передача
Другой возможной причиной, из-за которой Вы не можете завести автомобиль, может быть положение Селектора КПП. В случае АКПП – переведите в положение P(Паркинг), а если же Ваше авто оборудовано МККП – выжмите сцепление до конца и заведите автомобиль, не забыв выжать тормоз
Далее идут причины, вызванные поломкой узла автомобиля. Данные проблемы, скорее всего, Вы не решите без помощи сервиса.
Неисправность топливного насоса
У данной причины есть несколько отчетливых признаков. Во-первых, при включении зажигания Вы должны услышать «жужжание» — звук работы насоса. Если Вы не слышите данного звука, то неисправен насос или его реле. Во-вторых, при неисправном насосе двигатель может 1 раз завести и через малое количество времени заглохнуть, либо же постоянно заводиться с большими трудностями. Данную проблему лучше все решать в сервисе, но если вы точно уверены, что сломан только насос, то купите новый и самостоятельно аккуратно замените, соблюдая меры безопасности, так как вы находитесь рядом с большим количеством воспламеняемого топлива.
Свечи залиты бензином
После многочисленных попыток завести двигатель, Вы можете дойти до такого момента, что бензин зальет свечи. Свечи не смогут даже дать искру, чтобы поджечь топливо. Придется выкручивать свечи.
Обрыв цепи или ремня ГРМ
В случае, если Вы повернули ключ зажигания, но Ваш двигатель не подает признаков жизни, есть вероятность того, что произошел обрыв цепи или ремня. Данная ситуация является одной из самых неприятных, так как обрыв может привести к поломке двигателя, вплоть до капитального ремонта или замены двигателя, что может сильно ударить по Вашему карману.
Неисправность ЭБУ или датчиков
Современные автомобили считывают информацию с множества датчиков. Вся информация собирается и обрабатывается в компьютере автомобиля. Но бывают случаи, когда датчик работает некорректно или вовсе сломан, что является плохой работой двигателя, либо он даже может не завестись. В данной ситуации нужно обращаться к специалистам.
Низкая компрессия или ее отсутствие
Если аккумулятор заряжен, топливо присутствует, исправен топливный насос, свечи дают искру, то далее нужно проверить компрессию в цилиндрах. Для этого открутите свечи и воспользуйтесь компрессометром.
В данной статье было указано множество причин, из-за которых автомобиль не заводится. Мы надеемся, что вы решили проблему или, хотя бы, выяснили причину неработоспособности двигателя.
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.